一、螺杆泵系统特点
地面驱动螺杆泵采油是20世纪80年代发展起来的一种新型机械采油技术螺杆泵兼有离心泵液流平稳和容积泵效率高的特点，具有自身的优越和广泛的应用前景。面驱动螺杆泵采油系统由地面驱动装置、抽油杆柱和井下螺杆泵3部分组成地面驱动装置在井口，具有减速、变速、承受轴向载荷和提供动力等功能。动力通过抽油杆柱传递至井下螺杆泵。井下螺杆泵由定子和转子组成，转子是高强度、精加工、表面有镀层的螺杆，定子是坚固、耐油抗腐的合成橡胶粘接于钢制壳体内的泵筒。其工作原理是：电网的电能由电动机转化为机械能，通过皮带或齿轮等传递给驱动头，实现了变速，驱动头通过抽油杆柱将动力传给井下螺杆泵的转子，使其旋转，从而将由油藏进入井筒的原油连续地举升到地面。
二、优越性
1、节省投资螺杆泵与电动潜油泵、水力活塞泵和游梁式(链条式)抽油机相比，由于其结构简单，所以价格低。
2、地面装置安装方便它直接坐在井口套管四通上，占地面积小，除原井口外，几乎不另占面积，可以很方便地罩上一个防盗井口房。
3、泵效高，节能，管理费用低。由于螺杆泵是螺旋抽油的容积泵，流量无脉动，轴向流动连续，流速稳定，因此与游梁式抽油机相比，它没有液柱和机械传动的惯性损失，泵容积效率可达90%，是现有机械采油设备中能耗较小、效率较高的机种之一。
三、实例分析
以泵型GLBl90-36作为分析案例，应用螺杆泵测试仪对该井进行了测试，通过螺杆泵井工况诊断软件做了相应的诊断和分析，得到下述基础数据：油层的中深达到了1450m，泵深大约深1400m，转动速度能够保持在75.3rpm，另外动液面大约为451m。每日的产液量大约为48t，产油量能够达到3.8t，其中油压和套压分别为0.32MPa和0.20MPa，含水率达到了90%。
螺杆泵的安全使用方法
一、螺杆泵的停车
螺杆泵停车时，应先关闭排出停止阀，并待泵完全停转后关闭吸入停止阀。
高粘度螺杆泵因工作螺杆长度较大，刚性较差，容易引起弯曲，造成工作失常。对轴系的连接必须很好对中；对中工作较好是在安装定位后进行，以免管路牵连造成变形；连接管路时应单独固定，尽可能减少对泵的牵连等。此外，备用螺杆，在保存时较好采用悬吊固定的方法，避免因放置不平而造成的变形。
二、螺杆泵的起动
螺杆泵应在吸排停止阀全开的情况下起动，以防过载或吸空。
螺杆泵虽然具有干吸能力，但是必须防止干转，以免擦伤工作表面。
假如泵需要在油温很低或粘度很高的情况下起动，螺杆泵应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动，让泵起动时的负荷较低，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀逐渐关闭。
当旁通阀开启时，液体是在有节流的情况下在泵中不断循环流动的，而循环的油量越多，循环的时间越长，液体的发热也就越严重，甚至使泵因高温变形而损坏，必须引起注意。
三、螺杆泵的运转
螺杆泵必须按既定的方向运转，以产生一定的吸排。
泵工作时，应注意检查压力、温度和机械轴封的工作。对轴封应该允许有微量的泄漏，如泄漏量不超过20-30秒/滴，则认为正常。假如螺杆泵在工作时产生噪音，这往往是因油温太低，油液粘度太高，油液中进入空气，联轴节失中或泵过度磨损等原因引起。
螺杆泵在入口增设吸入室，吸入管在叶轮中心线的上方，停泵后有一部分液体留在吸入室内，再次启动泵时，留在吸入室内液体在泵内循环，将吸入管路中的气体吸入叶轮，在叶轮内（内混式）或叶轮出口（外混式）混合后，进入在出口处增设的气液分离室将气液分开，气体排出泵外，液体回流到吸入室直至吸入管内充满液体，正常输送液体。自吸过程可在几十秒内完成，自吸能力达7m水柱以上。
保温转子泵是一种非常优质的泵，它是依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸入和排出液体的。具有流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、工作可靠等优点。能输送高粘度介质，且输送介质时不形成涡流、对介质的粘性不敏感。所以在当今广为使用。
螺杆泵之所以有如此功能，与其配件也有很大的联系。例如螺杆泵转子，它是由螺杆泵转子专用铣床制作而成，该设备采用双吸式结构，螺杆两端处于同一压力腔中，轴向力可以自行平衡。两端轴承采用外装式，单独采用润滑油(脂)润滑，因而不受输送介质的影响，两螺杆间用一对同步齿轮驱动，螺杆齿面间并不接触，而留有一微小间隙，介质中的杂质并不能对螺杆齿面产生直接的磨损(除冲刷外)。故而才有了螺杆泵的诸多功能。
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